Contacter le Helpdesk

Le Helpdesk Syndic Reno Support est réservé aux syndics et gestionnaires de copropriétés, vous pouvez également contacter notre équipe par email via

Syndic Reno Support by Federia

Fichiers acceptés (max 5Mb) : .pdf, .doc, .docx, .xls, .xlsx, .jpg, .png, .jpeg

    * Les champs munis d'une astérisque sont obligatoires.

    Soumettre une Reno Story

    Syndic Reno Support by Federia
    Les copropriétés introduites via le formulaire sont vérifiées grâce à leur n° BCE et ajoutées sur la carte selon leur code postal, sans toutefois générer de page individuelle. Pour des Reno Stories plus complètes, nous prenons contact avec vous / le syndic pour voir si il y a lieu d’en faire une fiche individuelle, qui peut être publique ou 'anonymisée' selon vos préférences (sans nom et adresse de l'ACP - avec photos partielles - les acteurs pouvant être visibles ou non).

    Format : BE0111.222.333

    Cette copropriété a entamé une démarche de rénovation énergétique : *

    * Les champs munis d'une astérisque sont obligatoires.

    Suivant

    Fonctions autres que le logement

    Problématique avant travaux

    Particularités des travaux

    * Les champs munis d'une astérisque sont obligatoires.

    Précédent
    Retour
    Actualités | Garage / parking

    Club Copropriété : Bornes de recharge en copropriété - aspects pratiques et retours de terrain

    Publié le 30 Avril 2025

    Le deuxième réunion du Club Copropriété de l'année avait pour sujet les bornes électriques en copropriété. Merci à Gaël Boels du service du Facilitateur Bornes de recharge bruxellois, Pablo Vasquez de Sibelga et Cédric Houlès d'Ores d’avoir co-animé cette séance particulièrement riche en échanges !

    Les enjeux liés aux bornes sont multiples, mais voici les 3 points à retenir :

    • Le volet sécurité incendie comme principale source d’inquiétude ;
    • Les limites entre responsabilité privative et commune… et la gestion de ce qui a déjà été fait privativement (parfois en mode cowboy) ;
    • Le seuil de 56 kVA, comme limite avant la nécessité d’une cabine Haute Tension, et ce que permet le loadbalancing.

    Tous ces échanges ont permis de mettre en place des documents et actions concrètes de la part de la Fédération :

    La suite de cet article est uniquement accessible aux membres Federia. Veuillez-vous connecter pour la consulter.

    Mot de passe oublié ?

    Contacter le Helpdesk
    En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de données personnelles à des fins statistiques d'information relatives à la navigation. Voir la charte de vie privée pour plus d'informations.
    J'accepte