VME 156 | ÉÉN BRENGT DE ANDER MEE
1070 - Anderlecht
Aantal eenheden
99
Verwarmingsstatus
Volledig privé
Bouwjaar
1964
Warmtebron
Gas
over een periode van
10 jaar
Context van de energetische renovatie in mede-eigendom
Een uniek gebouw samengesteld uit twee afzonderlijke mede-eigendommen, zonder bijzondere verbinding, en met verschillende syndici maar noodzakelijk gelijkaardige problematiek.
Uitgevoerde energetische renovatiewerken
Studie achterbalkonnen Mede-eigendom 1
Architectonische studie renovatie balkons voorgevel en gevelisolatie Mede-eigendom 1
m2 ongeveer, eventuele bijzonderheden
type + dikte isolatie met afwerking pleisterwerk, m2 ongeveer ...
Type en dikte isolatie, m2 (ongeveer)
Onvoorziene marge, honoraria CSS-opvolging
Tijdlijn van het renovatieproject in mede-eigendom
Het startpunt
Het verhaal begint op relatief klassieke wijze: problemen met veroudering van balkons aan de achterzijde, waar de betonnen constructies, sterk blootgesteld aan weersomstandigheden, geleidelijk degraderen. Deze worden daarom in 2015 verholpen. Daarna doen zich problemen voor met infiltraties en condensatie als gevolg van thermische bruggen op de bovenste verdiepingen en infiltraties op de terassen aan de voorzijde.
De keuze van de eerste stap
Deze reeks van probleemstellingen toont de noodzaak aan van een meer globale en gebouwniveaubrede reflexie, zowel om vaste kosten te beperken (met name de steigers, die aanzienlijk zijn gezien de grootte van het gebouw) als om een goede continuïteit tussen de verschillende elementen te waarborgen. De mede-eigendom mandateert daarom het architectenbureau dat de eerste fase heeft gevolgd voor het onderzoek naar de isolatie van alle gevelzijden en het dak.
De studie en voorbereiding
De studies gaan goed vooruit en de indiening van de stedenbouwvergunning voor de gevelisolatie nadert. Ondertussen worden de lopende stappen besproken met de nabijgelegen mede-eigendom die nog maar net aan het begin staat van haar eigen denkproces met betrekking tot de werken.
De vergunningen en onderhandelingen
Op het moment van het indienen van de bouwvergunning is het noodzakelijk een beslissing te nemen. Enerzijds is er nog geen stemming over de uitvoering van werken binnen de tweede mede-eigendom. Anderzijds, het indienen van een vergunningaanvraag voor slechts de helft van een gebouw riskeert niet uit te brengen. In overleg met de leden van de raad van mede-eigenaarschap nemen de architecten het risico om de vergunningaanvraag voor beide mede-eigendommen tegelijk in te dienen.
Als de tweede mede-eigendom uiteindelijk besluit de werken niet uit te voeren, riskeert dit werk voor niets te zijn, maar als zij instemmen, zouden zij onmiddellijk over een vergunning kunnen beschikken en ook potentieel de werken in het verlengde van de eerste werf kunnen laten uitvoeren.
De uitvoering van de werken
De eerste mede-eigendom krijgt de vergunning en, na afronding van de aanbestedingsfase, start de werken. De tweede mede-eigendom stemt ook in met de werken aan het niveau van de gevels (maar niet het dak) en besluit samen te werken met hetzelfde bedrijf dat van zijn kant aanvaardt de prijzen die voor de eerste werf zijn ingediend niet te indexeren. De werken zullen uiteindelijk continu verlopen over een periode van x maanden in totaal.
Het Gelukkige Einde
De twee mede-eigendommen zijn vandaag goed gevorderd wat betreft energetische renovatie maar alles is nog niet klaar : zij beschikken beide over individuele verwarming met onder meer een aantal atmospherische ketels die op termijn moeten worden vervangen door modellen met ventilatie-afvoer, waarvoor echte aandacht nodig is voor de leidingwerk.
Ondertussen kunnen de twee mede-eigendommen profiteren van meer comfort, dat ook voortvloeit uit de goede samenwerking tussen ACPs.
Betrokken partijen bij het renovatieproject
Architecte
Entreprises
Fotogalerij van de renovatiewerf
Wilt u uw project delen ? Dit kan via een online interview.
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de données personnelles à des fins statistiques d'information relatives à la navigation. Voir la charte de vie privée pour plus d'informations.